Колёсные шины для вашей машины

Каждый водитель хоть раз задумывался над тем, правильно ли он выбирает новые колёсные шины для своего автомобиля. Не зря же компании-производители изобретают все новые и новые шины на основе расчетов множества параметров.

Для одной и той же модели автомобиля подходит несколько типоразмеров шин. Обычно рекомендуется устанавливать зимние легковые шины с меньшей шириной профиля, чем у летней резины. Таким образом "пятно контакта" протектора шины с дорогой уменьшается, а давление на него возрастает – колеса лучше продавливают снег или снежную кашу.

Любители высоких скоростей обычно останавливают свой выбор на низкопрофильных шинах. В сравнении с обычными шинами размер низкопрофильных отличается большей шириной и меньшей высотой колесной камеры. Таким образом, в профиль шина выглядит узкой и тонкой. Такая резина имеет большое "пятно контакта" с дорогой, лучше выдерживает траекторию движения, интенсивнее тормозит и быстрее разгоняется. Минусы низкопрофильных шин – это обратная сторона их же достоинств. Из-за большой площади соприкосновения с дорожным полотном такие легковые шины сильнее подвержены аквапланированию, они жестче и шумнее. Выбирая шины с низким профилем, следует учесть и то, что на плохих дорогах возможность повреждения колесного диска будет намного выше из-за небольшого расстояния между выбоиной и самим диском. Однако именно такая размерность шин может стать ярким штрихом к спортивному и динамичному облику автомобиля.

Для тех, кто по необходимости или зову сердца часто покоряет бездорожье, прекрасно подойдут шины с протектором, рисунок которого более крупный и глубокий. Такие шины для внедорожников надежно "вгрызаются" в грунт, уменьшая пробуксовку колес.

Выезжая с шиномонтажа на новых шинах, помните, что им необходимо пройти небольшую обкатку. Потому будьте особенно осторожны первые 200-300 километров пробега: любая ваша новенькая колесная шина может повести себя слегка неожиданным образом при торможении или резком маневре.

Однозначное правило для всех типов резины лишь одно: следует покупать и заменять шины только комплектом. Правила дорожного движения строго запрещают ставить на одну ось автомобиля шины с разным протектором или другими характеристиками. Иногда на ведущие колеса ставят резину получше, а вторую пару колес "обувают" в подержанные легковые шины. Однако лучше будет, если вы замените все четыре колеса. Только полный комплект шин обеспечит вам все те преимущества, которые были заявлены производителем. Если же у вас уже есть в наличии диски, на которые необходимо приобрести резину, важно учитывать соответствие шины диску, чтобы не пришлось покупать их дополнительный комплект.

При правильном расчете шины, которые вы приобретете, будут надежно служить вам несколько сезонов. Своевременная замена шин на новые при износе или смене сезона – это залог безопасной и комфортной езды.